第534章 空港(2 / 2)

这里是未来之城城市计划里的空中运输中心,包括物流及商用飞机。面积是目前世界上最大的空港,设计时,目标每年的乘客接待次数总数要超过一亿次!

物流机场是最先建设好的,然后是各种航站楼,跑道及附属商业中心。这座未来之城空港还没有完全开发,有一部分还在建设中。各国的商业航空公司早就盯紧了这块肥肉,在未来之城发布会后,便开始合作推出各种航线,往返未来之城和目的地。

卢子信来到这里,一是审查空港的建设情况,二则是洽谈一次商业合作。

华夏商业飞机有限责任公司的代表,正在未来之城空港附近的贵宾招待处紧张不安的等待着。

彭正歌,是华夏商业飞机公司的总裁,退役空军军官。和他一起的,还有华夏商业飞机公司的总设计师,航空动力学专家古俊明,以及副总、助理几人。

“不知道这次有没有戏,如果能和红信合作。那我们的商业飞机就能得到国际航空公司的普遍认可,大量出货!”彭正歌低声道。

华夏商业飞机公司的历史并不悠久,是由国务院批准,准备大力扶持华夏民用商业飞机而建立的。

在波音、空客等航空公司早已经占领商业飞机市场后,他们还在辛辛苦苦设计自己的第一款商用飞机。

可即便他们的c919商用客机制造出来了,订单也极其有限,只有与华夏交好的一些小国购买了,还不如波音公司、空客公司零头。

在国际航空领域,普遍对他们的商用客机的技术、安全性和性价比,还存在质疑。

而飞机研发制造,又是个大坑,导致华夏商业飞机公司一直发展缓慢。这一次,是彭正歌看到了未来之城的潜力,看到了世界上最大的空港,和各大航工公司对未来之城的趋之如骛。

如果他们能通红信合作,与这些航空公司达成一些协定,肯定能让商业飞机公司的情况有所好转。

卢子信很快就见到了他们,一番相互问候,谈起合作的事情。

“我们的空港,原则上不干扰航空公司的飞机选择,只要符合民航局规定的,都有资格在这里运营。”卢子信说道,“和贵方的合作,我觉得不应该是商业领域,而是技术领域。”

“技术领域?”彭正歌皱了皱眉,说道,“具体是哪方面?”

“当然是商用飞机的制造。”卢子信指着远处的巨大空港说道,“老实说,我觉得现在飞机还不够商业化,而且正在走下坡路,必须要更高新的产品。”

“在磁悬浮汽车及道路出现后,人们出行和物流运输的效率就提升了好几倍,受此影响,航空公司的业绩普遍下滑。根据我了解到的情况,那些航空公司别说购买新飞机了,就是老飞机都恨不得卖掉,是吧?”卢子信问道。

彭正歌等人微微有些尴尬,卢子信说的的确是事实,这也是他焦虑不安,主动找上门的原因之一。